Закрыть
войти
ABMCD
Общий прогресс обучения:
Успеваемость: 0%
Результаты обучения:
Темы ПДД: изучены 0%
Билеты: изучено 0%
Марафон: выполнен 0%
Экзамен: выполнен 0%
Сложные 40: выполнен 0%
Сложные 100: выполнен 0%
Трамваи: выполнено 0%
Регулировщики: выполнено 0%
График обучения:
График отображает время на подготовку.
Оптимальное время: 2 часа 30 минут в день, держитесь зеленой зоны для лучшего результата.
LoadingЗ А Г Р У З К А
Назад
Выберите тему ПДД:
режим экзамена: выключенорезультат в конце тестирования
п.1 Общие положения 44
44 вопроса, 0% изучено
п.2 Общие обязанности водителей 18
18 вопросов, 0% изучено
п.3 Применение специальных сигналов 19
19 вопросов, 0% изучено
п.6 Сигналы светофора и регулировщика 62
62 вопроса, 0% изучено
п.7 Применение аварийной сигнализации 10
10 вопросов, 0% изучено
п.8 Начало движения, маневрирование 111
111 вопросов, 0% изучено
п.9 Расположение ТС на проезжей части 27
27 вопросов, 0% изучено
п.10 Скорость движения 22
22 вопроса, 0% изучено
п.11 Обгон, опережение, встречный разъезд 36
36 вопросов, 0% изучено
п.12 Остановка и стоянка 46
46 вопросов, 0% изучено
п.13 Проезд перекрестков 115
115 вопросов, 0% изучено
п.14 Пешеходные переходы и места остановок маршрутных ТС 5
5 вопросов, 0% изучено
п.15 Движение через железнодорожные пути 10
10 вопросов, 0% изучено
п.16 Движение по автомагистралям 12
12 вопросов, 0% изучено
п.17 Движение в жилых зонах 6
6 вопросов, 0% изучено
п.18 Приоритет маршрутных транспортных средств 11
11 вопросов, 0% изучено
п.19 Пользование световыми приборами и сигналами 22
22 вопроса, 0% изучено
п.20 Буксировка механических транспортных средств 8
8 вопросов, 0% изучено
п.22 Перевозка людей 3
3 вопроса, 0% изучено
п.23 Перевозка грузов 3
3 вопроса, 0% изучено
п.24 Требования к движению велосипедистов и мопедов 7
7 вопросов, 0% изучено
Медицина 21
21 вопрос, 0% изучено
Административная ответственность 14
14 вопросов, 0% изучено
Неисправности и эксплуатация 44
44 вопроса, 0% изучено
1. Предупреждающие знаки 34
34 вопроса, 0% изучено
2. Знаки приоритета 62
62 вопроса, 0% изучено
3. Запрещающие знаки 60
60 вопросов, 0% изучено
4. Предписывающие знаки 40
40 вопросов, 0% изучено
5. Знаки особых предписаний 70
70 вопросов, 0% изучено
6. Информационные знаки 35
35 вопросов, 0% изучено
7. Знаки сервиса 6
6 вопросов, 0% изучено
8. Знаки дополнительной информации 70
70 вопросов, 0% изучено
Разметка 60
60 вопросов, 0% изучено
Назад
АBMГИБДД
CDГИБДД
Легковые автомобили, мотоциклы, мопеды
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
Назад
Выбор категории билетов:
ABM
Легковые автомобили, мотоциклы, мопеды
Экзаменационные билеты для категорий «A», «B», «M», «BЕ» и подкатегорий «А1», «B1».
CD
Грузовые автомобили, автобусы
Экзаменационные билеты для категорий «C», «D», «СЕ», «DE» и подкатегорий «C1», «D1», «C1Е», «D1Е».
Билеты утверждены главным государственным инспектором безопасности дорожного движения Российской Федерации и используются во всех экзаменационных подразделениях Госавтоинспекции при приеме теоретического экзамена.
Экзамен ПДД
Создать тему:
Bi
Совет: введите «билет № вопрос №» и получите дополнительную визуализацию.
Создать

автодром!

как научиться делать эстакаду без ручника и с ним !!! инструктор за...

14.04.2015 в 15:05
Пользователь #28
как научиться делать эстакаду без ручника и с ним !!! инструктор замучил!
14.04.2015 в 23:12
Пользователь #40
без ручника легче...самое нелюбимое упражнение!
18.04.2015 в 22:32
Пользователь #40
Да легкотня ))) главное не переживать и все получится ))) держим машину тормозом и начинаем медленно по миллиметру отпускать педаль сцепления. Как только чувствуем, что машина стала немного дрожать - отпускаем педаль тормоза и продолжаем отпускать педаль сцепления также медленно. Машина начнет ехать. Кстати таким образом можно держать машину под наклоном не применяя тормоза вообще. Т.е. нужно держать сцепление в состоянии равновесия. машина будет стоять... немного отпустим поедет.. нажмем - остановится.. и все это на горке. Главное очень медленно все это делать )))) а вообще когда закончите учится... с помощью педали газа, все будет быстро получатся))))) главное практики вам побольше )) удачи!!!!
19.04.2015 в 10:12
Пользователь #40
Был внутренний экзамен ! всё прошла ..........................но оказалось заехала на горке чуть чуть за линию! стала перездороваться заглохла!! итог не сдала внутренний! у нас три инструктора ! в моей группе 7 чел 4 переиздавали упражнения 2 не сдали ! у остальных всё прошло на 100% !
19.04.2015 в 10:15
Пользователь #40
25 в ГАИ ! настроения нет одни слёзы! инструктор на втором занятии стал просить , чтобы его поздравила с днюхой и предложил дополнительные занятия! я говорю только села к вам а вы уже про дополнительные! итог не сдала внутренние ! что делать впереди ГАИ
19.04.2015 в 11:43
Пользователь #40
Не переживать! это самое главное!! В ГАИ тоже будут намекать на взятку.... но тут уж как бюджет позволяет... если денег нет..... то скорее всего вас завалят пользуясь тем что вы нервничаете и переживаете. Но ничего страшного.... сдадите в следующий раз :)
19.04.2015 в 22:16
Пользователь #40
заняла денег!
25.04.2015 в 12:28
Пользователь #40
экзамен провален!! гараж!!!
23.06.2015 в 13:56
Пользователь #40
Думать нужно не о правах, а о навыках управления ТС. Тогда и права появятся сами собой.
02.02.2021 в 11:24
Пользователь #40
Доброго времени суток.

Прошу помочь определится были ли осуществлены неправомерные нарушения регламента проведения экзамена, проводимого на автодроме (площадке) со стороны инспектора ГИБДД, принимавшего экзамен.

Ситуация возникла следующая. Работником ГИБДД в самый разгар экзамена (сдавал 4 человек, это была я :) непосредственно перед стартом и без какого либо предупреждения об изменении маршрута (а я считаю, что это является изменением маршрута) были перенесены конусы с линий разметки, между которыми по заданию человек должен выполнить остановку сразу после спуска с эстакады, на 1 метр вперед. Экзамен остановлен не был, никакого предупреждения, ничего не было. Молчал и улыбался.

За 5 - 10 минут до этого, я прежде чем сесть за руль, ознакомилась с экзаменационным маршрутом, и соответственно уже запланировала на что я буду ориентироваться когда буду его ехать. Конусы стояли стандартно на разметке. После моего старта я остановилась непосредственно между двух линий разметки, там, где еще 5 минут назад, стояли конусы, и с удивлением обнаружила, что конусы инспектор перенес на метр вперед, и, получается, что я до них этот метр не доехала, потому что не ожидала подобных вещей и в процессе спуска с эстакады вперед не смотрела, а ориентировалась на разметку с
Копировать ссылку ВКонтакте Telegram Одноклассники Поделиться