Закрыть
войти
ABMCD
Общий прогресс обучения:
Успеваемость: 0%
Результаты обучения:
Темы ПДД: изучены 0%
Билеты: изучено 0%
Марафон: выполнен 0%
Экзамен: выполнен 0%
Сложные 40: выполнен 0%
Сложные 100: выполнен 0%
Трамваи: выполнено 0%
Регулировщики: выполнено 0%
График обучения:
График отображает время на подготовку.
Оптимальное время: 2 часа 30 минут в день, держитесь зеленой зоны для лучшего результата.
LoadingЗ А Г Р У З К А
Выберите подборку:
40Cамых
сложных 100Cамых
сложных Все вопросы с трамваями Все вопросы с регулировщиками
Назад
Выберите тему ПДД:
режим экзамена: выключенорезультат в конце тестирования
п.1 Общие положения 44
44 вопроса, 0% изучено
п.2 Общие обязанности водителей 18
18 вопросов, 0% изучено
п.3 Применение специальных сигналов 19
19 вопросов, 0% изучено
п.6 Сигналы светофора и регулировщика 62
62 вопроса, 0% изучено
п.7 Применение аварийной сигнализации 10
10 вопросов, 0% изучено
п.8 Начало движения, маневрирование 111
111 вопросов, 0% изучено
п.9 Расположение ТС на проезжей части 27
27 вопросов, 0% изучено
п.10 Скорость движения 22
22 вопроса, 0% изучено
п.11 Обгон, опережение, встречный разъезд 36
36 вопросов, 0% изучено
п.12 Остановка и стоянка 46
46 вопросов, 0% изучено
п.13 Проезд перекрестков 115
115 вопросов, 0% изучено
п.14 Пешеходные переходы и места остановок маршрутных ТС 5
5 вопросов, 0% изучено
п.15 Движение через железнодорожные пути 10
10 вопросов, 0% изучено
п.16 Движение по автомагистралям 12
12 вопросов, 0% изучено
п.17 Движение в жилых зонах 6
6 вопросов, 0% изучено
п.18 Приоритет маршрутных транспортных средств 11
11 вопросов, 0% изучено
п.19 Пользование световыми приборами и сигналами 22
22 вопроса, 0% изучено
п.20 Буксировка механических транспортных средств 8
8 вопросов, 0% изучено
п.22 Перевозка людей 3
3 вопроса, 0% изучено
п.23 Перевозка грузов 3
3 вопроса, 0% изучено
п.24 Требования к движению велосипедистов и мопедов 7
7 вопросов, 0% изучено
Медицина 21
21 вопрос, 0% изучено
Административная ответственность 14
14 вопросов, 0% изучено
Неисправности и эксплуатация 44
44 вопроса, 0% изучено
1. Предупреждающие знаки 34
34 вопроса, 0% изучено
2. Знаки приоритета 62
62 вопроса, 0% изучено
3. Запрещающие знаки 60
60 вопросов, 0% изучено
4. Предписывающие знаки 40
40 вопросов, 0% изучено
5. Знаки особых предписаний 70
70 вопросов, 0% изучено
6. Информационные знаки 35
35 вопросов, 0% изучено
7. Знаки сервиса 6
6 вопросов, 0% изучено
8. Знаки дополнительной информации 70
70 вопросов, 0% изучено
Разметка 60
60 вопросов, 0% изучено
Назад
АBMГИБДД
CDГИБДД
Легковые автомобили, мотоциклы, мопеды
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
Назад
Выбор категории билетов:
ABM
Легковые автомобили, мотоциклы, мопеды
Экзаменационные билеты для категорий «A», «B», «M», «BЕ» и подкатегорий «А1», «B1».
CD
Грузовые автомобили, автобусы
Экзаменационные билеты для категорий «C», «D», «СЕ», «DE» и подкатегорий «C1», «D1», «C1Е», «D1Е».
Билеты утверждены главным государственным инспектором безопасности дорожного движения Российской Федерации и используются во всех экзаменационных подразделениях Госавтоинспекции при приеме теоретического экзамена.
Настройки:
Настройте Ваш экзамен ПДД
Сохранить
Сбросить статистику
Анимация включенаОтключение повысит быстродействие и отклик системы. Необходима перезагрузка страницы.
Размер текста вопроса:
МеньшеСреднеБольше
Размер текста ответов:
МеньшеСреднеБольше
Размер текста комментария:
МеньшеСреднеБольше
Сбросить статистику?
В том числе информацию об ошибках
Да Нет
Продолжить тест?
Продолжить марафон 800 с того момента, на котором вы остановились в прошлый раз.
Да Нет
Экзамен ПДД

Билет 30. Вопрос 20. Зависит ли выбор бокового интервала от скорости движения?

Билет 30. Вопрос 20. ABM (АБМ). Зависит ли выбор бокового интервала от скорости движения?
Зависит ли выбор бокового интервала от скорости движения?
1. Выбор бокового интервала от скорости движения не зависит.
2. При увеличении скорости движения боковой интервал необходимо увеличить.
При увеличении скорости увеличиваются и поперечные отклонения от задаваемой водителем траектории движения. Это происходит за счет боковой эластичности колес, неровностей покрытия, воздействия ветра и люфтов в механизмах рулевого управления. Поэтому, увеличивая скорость, водители должны увеличивать боковой интервал.
ИИ-разбор вопроса
Содержимое, созданное ИИ, может быть неточным.
Показать правильный ответ
Копировать ссылку ВКонтакте Telegram Одноклассники Поделиться вопросом (или скопировать ссылку)
Пройти тест по билету 30
0 комментариев